交通物流运(yun)行质效稳步提升 为(wei)经济发展注入动能,降本,服(fu)务,王绣
2024-12-05 14:52:24
11月24日(ri),“正利长沙”轮装载首票10标箱化肥从江西鹰潭国际港通过海铁联运(yun)顺利抵达石湖作(zuo)业区,再通过太平洋码头外贸航线出口至东南亚,这标志着泉州港外贸海铁联运(yun)首次成功实践。
据介绍,此(ci)次海铁联运(yun)的成功实施,意味着江西等内陆地区的货物可以(yi)更加便捷地出口至世界(jie)各地,也为(wei)泉州港的外贸发展注入了新的活力。
物流业是实体经济的“筋络”,有效降低(di)全社会物流成本对于构建(jian)新发展格局、实现经济社会高质量发展具有重要意义(yi)。一直以(yi)来(lai),我国都高度重视降低(di)物流成本工作(zuo)。今年2月召开的中央财经委员会第四次会议强调(diao),“必须(xu)有效降低(di)全社会物流成本,增强产业核心竞争(zheng)力,提高经济运(yun)行效率”。党的二十届三中全会再次强调(diao)要“有效降低(di)全社会物流成本”。
“交通物流是推进降低(di)全社会物流成本的关键(jian)领域,发挥着先导性、基(ji)础性、保障性作(zuo)用。”12月3日(ri),交通运(yun)输部新闻(wen)发言人(ren)刘鹏飞(fei)表示,近(jin)年来(lai),交通运(yun)输部紧紧围绕实现“人(ren)享(xiang)其(qi)行、物畅其(qi)流”的美好愿(yuan)景(jing),奋力加快建(jian)设交通强国。
刘鹏飞(fei)指出,经过持(chi)续努力,我国建(jian)成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界(jie)级港口群,综合交通网络总里程(cheng)超过600万公里;2023年全国货运(yun)量达到556.8亿吨,邮政寄递业务量完成1625亿件,交通物流运(yun)行质效稳步提升。
近(jin)日(ri),交通运(yun)输部联合有关部门(men)印发了《交通物流降本提质增效行动计划》以(yi)及铁路、公路、水运(yun)、民航、邮政分领域实施方案,构建(jian)了“1+5”政策框架体系(xi)。对此(ci),刘鹏飞(fei)表示,下一步,交通运(yun)输部将“聚焦一个目标,围绕两个服(fu)务,推进五方面(mian)任务”,全力推进交通物流降本提质增效,支撑(cheng)有效降低(di)全社会物流成本。
一个目标就是要让交通物流降本提质增效取得显著成效,全力支撑(cheng)社会物流总费用与GDP的比率力争(zheng)降低(di)至13.5%左右。两个服(fu)务分别是,要服(fu)务实体经济和服(fu)务人(ren)民群众,紧紧围绕畅通国内消费循环,提升物流服(fu)务品质,不断满足人(ren)民群众对美好生活的向往。
五方面(mian)任务主要包括:聚焦“促融合”,推进交通物流与上下游各环节一体化发展;聚焦“调(diao)结构”,持(chi)续深化运(yun)输结构调(diao)整和多式(shi)联运(yun);聚焦“强网络”,加快交通物流基(ji)础设施联网补网强链;聚焦“促改革(ge)”,加快构建(jian)统一开放(fang)的交通物流大市场;聚焦“优服(fu)务”,推动智慧物流等新业态新模式(shi)创新发展。
近(jin)年来(lai),交通运(yun)输部持(chi)续推进运(yun)输结构调(diao)整优化工作(zuo)取得了积极成效。今年1至10月,全国铁路、水运(yun)完成货运(yun)量较2020年同期(qi)分别增长了14.2%和29.9%。交通运(yun)输部运(yun)输服(fu)务司副司长、一级巡(xun)视员王绣春表示,下一步,交通运(yun)输部还将全力推进实施优化运(yun)输结构攻坚工程(cheng),聚焦重点领域和薄弱环节,持(chi)续发力,确保能够全面(mian)完成运(yun)输结构调(diao)整优化目标任务。
“智慧物流是人(ren)工智能、物联网、大数据等新一代信息技(ji)术与现代物流深度融合的新业态,是推动物流业降本提质增效的重要途径。”王绣春表示,交通运(yun)输部会同相关部门(men),着力健全制度体系(xi),强化政策保障,推动新一代信息技(ji)术与交通物流业的融合创新,为(wei)交通物流降本提质增效持(chi)续注入新动能。
王绣春指出,下一步,交通运(yun)输部将立足现代综合交通运(yun)输体系(xi),继续会同有关部门(men)加快推进交通物流数智化发展,推动交通基(ji)础设施数字化转型升级,完善全自动化码头、低(di)空(kong)物流、网络货运(yun)等标准规范,有序推动无人(ren)车、无人(ren)机示范应用,加强交通运(yun)输智慧物流标准协同衔接,促进数字技(ji)术与交通物流各场景(jing)的深度融合,培育交通物流发展新质生产力,更好助力交通物流降本提质增效。