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百度的萝卜快(kuai)跑正式驶向海外！
据百度官方消息，3月28日，萝卜快(kuai)跑宣布(bu)与迪拜门路交(jiao)通局(ju)（RTA）签署计谋合作协议，双方设计，将正在迪拜安排(pai)超过1000台全无人驾驶汽车(che)。这也是萝卜快(kuai)跑初次正在中国以外的地区展开无人驾驶规模化测试和服务。
与此同时(shi)，萝卜快(kuai)跑还宣布(bu)与阿联酋自动驾驶出行公司Autogo达成计谋合作，打造阿布(bu)扎比(bi)地区规模最大的无人车(che)队。据悉，截至现正在，萝卜快(kuai)跑已正在中国完成了城市级的无人驾驶车(che)辆安排(pai)，实(shi)现100%的全无人化，并供应了超过1000万次出行服务，累(lei)计安全行驶里(li)程超过1.5亿公里(li)。
已累(lei)计供应出行服务订单超万万单
萝卜快(kuai)跑进军迪拜早有端倪。正在本年(nian)2月于迪拜召开的2025天(tian)下当局(ju)峰会（WGS）上，百度创始人、董事长兼(jian)首席执(zhi)行官李彦宏与阿联酋AI部长奥马尔·苏丹·奥拉(la)马进行了一番对谈，个中，奥拉(la)玛表示(shi)：“等候正在来(lai)岁的大会上，所有车(che)队都是由萝卜快(kuai)跑支持的自动驾驶。”这句(ju)话引发了很多人的遐想(xiang)，也为萝卜快(kuai)跑驶向迪拜埋下伏笔。
事实(shi)上，去年(nian)以来(lai)，萝卜快(kuai)跑的出海历程已按(an)下“加快(kuai)键”。去年(nian)11月，萝卜快(kuai)跑获准(zhun)正在香气扑鼻港展开公然门路测试，这也是其走向国际市场的第一步(bu)。李彦宏正在2月的财(cai)报(bao)德律风会上提到，“这是重(zhong)要(yao)的一步(bu)，因(yin)为香气扑鼻港是我们的第一个右(you)舵左行地区市场。它展示(shi)了我们的自动驾驶适(shi)应分歧的交(jiao)通系统的本领(ling)，为向具有雷同驾驶规则的市场扩张打下底子。”
“出海”之前，萝卜快(kuai)跑已正在海内(nei)担当过复杂门路的锻炼。截至现正在，萝卜快(kuai)跑已经正在北京、上海、广州、深圳、武汉、重(zhong)庆等十(shi)多个城市落地服务。百度财(cai)报(bao)显示(shi)，2024年(nian)第四序度，萝卜快(kuai)跑供应的无人驾驶订单超过110万单，同比(bi)增长36%。2025年(nian)3月，萝卜快(kuai)跑累(lei)计为公众供应的出行服务订单超过1000万单。财(cai)报(bao)还迥殊(shu)提到，自2025年(nian)2月起，萝卜快(kuai)跑已正在中国实(shi)现100%全无人驾驶运营，这表示(shi)现正在萝卜快(kuai)跑正在海内(nei)运营的所有车(che)辆都已不必装备安全员。
除香气扑鼻港和中东(dong)市场，新加坡也是萝卜快(kuai)跑可能的下一步(bu)目标。3月25日下午，新加坡副总理王瑞杰Heng Swee Keat带队到访百度Apollo park，与百度创始人李彦宏会谈，并正在北京高峰时(shi)段的开放门路上试乘萝卜快(kuai)跑第六代无人驾驶汽车(che)。王瑞杰正在试乘后表示(shi)：“欢迎萝卜快(kuai)跑来(lai)新加坡。”
头部无人驾驶企(qi)业纷纷挺进中东(dong)地区
萝卜快(kuai)跑并非首个走向阿联酋的中国Robotaxi，多个中国企(qi)业已正在包括阿联酋正在内(nei)的中东(dong)市场找到了新蓝海。
早正在2022年(nian)，文远知行就正在阿布(bu)扎比(bi)测试无人车(che)；2023年(nian)，该(gai)公司得到阿联酋首个国家级全域自动驾驶派司。2024年(nian)12月，文远知行与Uber合作的自动驾驶出行服务落地阿布(bu)扎比(bi)，是现正在中东(dong)最大的Robotaxi运营车(che)队。文远知行CEO韩旭曾表示(shi)，阿联酋正在5G网(wang)络、智能门路和政策支持上的优势，使其成为理想(xiang)的测试地。
另一家无人驾驶巨头小马智行也正在2023年(nian)获沙特阿拉(la)伯(bo)王国新未来(lai)城及旗下投资基金1亿美元投资，还与阿联酋阿布(bu)扎比(bi)投资局(ju)达成合作并获准(zhun)正在阿布(bu)扎比(bi)亚(ya)斯岛展开自动驾驶门路测试。别的，哪吒汽车(che)等也获准(zhun)正在阿布(bu)扎比(bi)亚(ya)斯岛展开自动驾驶门路测试，参(can)与到中东(dong)地区自动驾驶领(ling)域的进展中。
为何中国无人驾驶企(qi)业纷纷对准(zhun)中东(dong)市场？有阐明以为，中东(dong)地区诸多国家正经历经济转型，大力进展数字经济，出台了一系列支持政策鼓(gu)励科技创新与相干产业进展。例如，阿联酋将自动驾驶归入 “2030国家人工智能计谋”，希望未来(lai)无人驾驶能负担25%的交(jiao)通出行。迪拜作为中东(dong)地区的经济和金融重(zhong)要(yao)关(guan)键，政策包容性强，其低温(wen)、沙尘暴等极端气候和复杂的交(jiao)通场景，为自动驾驶技术供应了良好的测试环境，有助于提拔(ba)技术的泛化本领(ling)。同时(shi)，正在此落地可辐射周边国家和地区，市场需求潜力庞大。
责编：万健祎
校对： 冉燕青
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